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第一百一十章 空军战神高志航

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一秒记住【笔趣阁】 biquge12345.com,更新快,无弹窗!     回溯历史长河,有太多的人和事值得铭记。
    高志航,第一个击落日军敌机的中国飞行员,牺牲时双手还紧握着飞机的操纵杆。
    墨索里尼在看过他的飞行表演后说:“像你这样出色的飞行员,在整个欧洲,也只能找到一两个。”
    日军飞行员对他又恨又怕,连发誓时都说:“我要是做了亏心事,出门就碰上高志航!”
    1937年11月21日,高志航牺牲,年仅30岁;
    1937年11月22日,高志航追悼会在汉口举行,国民政府追授其少将军衔,汉口上万群众自发上街致哀。蒋xx
    悲痛地说:“我们宁愿损失一百架飞机,也不愿失去一个高志航。”
    1937,一个永远让中华民族刻骨铭心的年份,“七七事变”拉开了中华民族全面抗战的序幕。
    是年11月21日,日军战机轰炸河南周家口机场。一位飞行员迅速到达战位,准备升空迎敌。
    然而战鹰还未凌空,就被日军的战火吞没,飞行员牺牲时,双手还紧握着飞机的操纵杆。他叫高志航,时年30岁。
    1937年8月13日,淞沪会战爆发。日军计划空袭杭州、南昌、虹桥等几个中国机场。
    谁说中国军人不堪一战?当时正值台风过境,中国空军主动出击,轰炸了日军的指挥所、弹药库、码头等重要军事目标。
    日军大为光火,长谷川清(时任日本海军第三舰队司令)急令驻台北的18架“九六式”陆上攻击机于8月14日下午出动,空袭杭州笕桥机场,企图摧毁中国空军力量和机场设备。
    高志航率队驾驶战机起飞与日军在空中厮杀。
    这一交手,高志航便给日军一个下马威,子弹准确命中了敌机右翼主油箱,这架敌机“幸运”地成为了被中国空军击落的第一架战机。
    不到30分钟,日军便有3架战机甩着黑烟,倒栽葱一样与地面来了个“亲密接触”。而高志航率领的中国空军第4大队仅1架轻伤。
    “八一四”空战告捷,打破了“日本空军不可战胜”的谎言。为纪念首次空战胜利,南京国民政府将8月14日这一天定为“空军节”。
    “志航队,飞将军!怒目裂,血沸腾!振臂高呼鼓翼升,群英奋起如流星……”这首“八一四”空战纪念歌曲响遏行云。
    第4航空大队更名为“志航大队”,成为中国空军一张靓丽的名片,更化作制胜天空的决战王牌。
    在淞沪会战和南京保卫战中,天空成为了高志航的“狩猎场”,他与战友共击落敌机230架,击毙敌飞行员327名。
    日军飞行员对高志航又恨又怕,连发誓时都说:“我要是做了亏心事,出门就碰上高志航!”
    谁能想到,这个技艺精湛的飞天英雄居然身有残疾。
    曾经一次演习,因机械故障,他的右腿被弹出的操纵杆打断。经过两次手术,高志航的右腿比原来短了一分,但他对自身驾驶技术的要求更严格了十分。
    当时飞机构造简陋,飞行员没有玻璃罩包裹,整个身体都露在外面,每次飞行都是在挑战生理极限。然而越艰难,高志航志弥坚。
    那是一个积贫积弱的年代,但那个年代的中国人依然有着铮铮铁骨。
    “8·14”胜利后,高志航由少校晋升为中校大队长,调往南京大校场,保卫南京领空。
    他看到中国空军飞机性能不如敌机,就开动脑筋,反复试验。九四好书网 .94haoshu.
    把我军装备的美制霍克三式俯冲轰炸战斗机,改装成可同日本先进的“九六”式战斗机相媲美的纯粹战斗机,使中国空军的作战能力,有了新的提高。
    他所在的南京大校场一带,曾建设起一座与大校场相同的假机场。
    他指挥部队,充分利用这座假机场,迷惑敌人,出奇制胜。一次,日军偷袭大校场,他让大校场关闭灯光,
    而把假机场的灯光全部开放,日机果然中计,向假机场狂轰滥射一阵以后,便向回返。
    谁知,此时高志航所部正隐蔽于敌机回返途中,敌机刚一进入埋伏圈,便遭到我空军的沉重打击。
    事隔不久,一次从江阴方向传来警报,高志航驾机迎战来犯敌人,一阵空战,于镇江上空把两架日军侦察机击落。
    高志航判断,敌机遭此损失,不会甘心失败,必然会寻机报复。
    他告诫部队作好准备,并详细拟定作战计划。不出所料,三小时以后,日军轰炸机分三批,各九架,由台湾窜飞南京,并伴有驱逐机群在后掩护。
    高志航率队升空迎战,他先躲过轰炸机群待驱逐机飞来时,再施行袭击,先后击落敌机数架。
    因高志航屡建功勋,他于1937年10月升为空军上校驱逐司令,直辖三个驱逐大队及直属第二十九队。
    这个职务,本来可以在地面指挥,不必升空面临危险。
    然而,他不安于地面指挥,明知空中作战有危险,也坚决要求临空战斗。上级满足了他的要求,让他继续兼任其所在的第四大队大队长,并且将该队改名为“志航大队”。
    升任为空军驱逐司令一个月以后,高志航奉命去兰州接受苏联捐赠的伊一15驱逐机。当时,已是隆冬时节,气候恶劣,驾机有困难。
    但他考虑到前线正需要他带队作战,就硬是凭着他平时积累的飞行经验,架机返回。仅隔几日,他又回到兰州再度接机,并飞抵河南周家口机场暂驻。
    周家口机场条件很差,警报不灵,在当时我方空军中是人人皆知的。
    空军副指挥毛邦初命令高志航率机群经西安、洛阳、周家口三站加油,再飞回汉口机场。
    高志航提出周家口机场小,容量不够,防空系统不良,建议不到周家口,经西安、洛阳两站加油,足够飞到汉口。
    毛邦初没有同意高志航的建议,坚持按原计划行事。
    11月15日,高志航率机群抵达周家口机场,遇气候不良被困,待命至21日,天气转晴,准备飞回汉口时,却遭到日机偷袭。
    当时地面上的中国空军来不及起飞,周家口警报不灵的缺点果然暴露了。
    高志航不想在此久留,不巧,正赶上该地连降大雪飞机不能起飞。11月21日早晨,天气转晴,高志航在会议室召集会议,研究尽快返回南京。
    突然,一阵刺耳的轰鸣声在机场上空响起,高志航一听声音,马上判断出这是日军轰炸机。他抬眼望去,九架日军轰炸机正黑压压地逼进机场上空。
    此时,来不及作任何准备了。他只能大吼一声:“快,快快,赶快起飞迎战!”随即,带头向座机奔去,一边跑还一边说“谁怕死,我毙谁!”
    人们很难设想,高志航当时是怎样顶着敌机的狂轰滥炸,强行登机的。机械师在高志航的催逼下,紧张开车,一次、两次三次,愈是紧张,加上天气寒冷,三次开车竟然都未成功。
    就在这个时候,高志航听到了炸弹投下来的声音,他才明白最后关头到了。
    终于,伴随着一声巨响,一颗炸弹向高志航座机处直面扑来…大地在颤抖,祖国蓝天上的一颗明星殒落了!
    这位年仅30岁的东北大汉,这位令日本侵略者发抖,使中华民族感到骄傲的中国“天神”,化作一缕青烟,飞向蔚蓝色的天空。他在祖国的蓝天中永生。
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